Почта России

Несмотря на то, что зарплата числится по сетке, есть множество нюансов и особенностей. Даже у тех работников, которые занимают одну и ту же должность, могут быть различия, вполне ощутимые. Но, узнать об этом, почти нереально, корпоративная тайна. Касаемо премий, их могут урезать без явных на то причин. Распределение обязанностей происходит неравномерно, то есть одни, грубо говоря, плюют в потолок, а другие трудятся, не разгибаясь весь день. И те и другие получают одинаково либо еще того круче, «лодыри» даже немного больше. При полетах в командировки, руководители компании пользуются исключительно бизнес-классом. Попасть в верха аппарата управления, не так просто, с улицы не берут случайных ребят. Прохожие могут попасть на Почту только оператором связи, то есть неким администратором. Хотя прежде чем стать руководителем, все проходят стажировку в данной должности. Самый ад ждет тех, кто работает в почтовом отделении с большой проходимостью народа. При всем этом, заработная плата минимальная и порой смешная. Учитывая все налоги и вычеты, оператор получает около 13 – 14 тысяч рублей, не говоря уже о почтальоне, который весь день на ногах, у него вообще крохи.
Профсоюз, это отдельная история, которая не поможет вам никогда, в чем бы ни состояла проблема. Это связано с тем, что его председатель, сотрудник самой Почты, и ему крайне не выгодно помогать простому народу, каждый держится за свое место и должность. Хотя, билеты с не самых выгодных мест, предлагает регулярно, чтоб не «гавкали», так сказать.
Первый зам и того круче, хвастается тем, что несколько лет назад сократил приличную численность работников. Чем теперь ему многие и обязаны своей загруженностью. Теперь вот крутимся как белки в колесе, из-за нехватки кадров в масштабах каждого отделения. В связи с этими обстоятельствами, о качестве услуг на Почте, можно забыть и вовсе. А спрос аппарата управления наоборот возрастает.

Несмотря на то, что зарплата числится по сетке, есть множество нюансов и особенностей. Даже у тех работников, которые занимают одну и ту же должность, могут быть различия, вполне ощутимые. Но, узнать об этом, почти нереально, корпоративная тайна. Касаемо премий, их могут урезать без явных на то причин. Распределение обязанностей происходит неравномерно, то есть одни, грубо говоря, плюют в потолок, а другие трудятся, не разгибаясь весь день. И те и другие получают одинаково либо еще того круче, «лодыри» даже немного больше. При полетах в командировки, руководители компании пользуются исключительно бизнес-классом. Попасть в верха аппарата управления, не так просто, с улицы не берут случайных ребят. Прохожие могут попасть на Почту только оператором связи, то есть неким администратором. Хотя прежде чем стать руководителем, все проходят стажировку в данной должности. Самый ад ждет тех, кто работает в почтовом отделении с большой проходимостью народа. При всем этом, заработная плата минимальная и порой смешная. Учитывая все налоги и вычеты, оператор получает около 13 – 14 тысяч рублей, не говоря уже о почтальоне, который весь день на ногах, у него вообще крохи.
Профсоюз, это отдельная история, которая не поможет вам никогда, в чем бы ни состояла проблема. Это связано с тем, что его председатель, сотрудник самой Почты, и ему крайне не выгодно помогать простому народу, каждый держится за свое место и должность. Хотя, билеты с не самых выгодных мест, предлагает регулярно, чтоб не «гавкали», так сказать.
Первый зам и того круче, хвастается тем, что несколько лет назад сократил приличную численность работников. Чем теперь ему многие и обязаны своей загруженностью. Теперь вот крутимся как белки в колесе, из-за нехватки кадров в масштабах каждого отделения. В связи с этими обстоятельствами, о качестве услуг на Почте, можно забыть и вовсе. А спрос аппарата управления наоборот возрастает.

12ч рабочий день убрать. Пофигизм убрать. Неопределённость по работе в отделении. Нервность от усталости убрать. Зарплату. Уволилась сегодня а выплату не сделали. Жалею что устроилась.

Руководители занимают не свое место, сапожники, которые ничего не понимают о правильном ведении рабочего процесса. Пользуясь своим служебным положением, регулярно совершают кражу. При этом, они никак не стесняются и не чувствуют свою вину в происходящем. Дописывают липовые работы и сдают оставшийся металл и бытовые отходы. Начальник не единожды хвастался тем, что всего за год смог приобрести себе жилье, доделал дачный участок и купил новенькие машины своим детям и себе. Рядовые работники получают копейки, смешные своим ничтожеством. После того, как уволился, пару раз общался с бывшими коллегами. Из чего, стало ясно, что должна быть индексация зарплаты, однако хитро прописанные пункты, не позволяют их созерцать. Так как сказано, что получить индексацию можно в том случае, если финансовая возможность компании того позволяет. Естественно, что простой рабочий, не скоро сможет увидеть финансовую состоятельность компании и часть средств у себя в кармане. И так, каждый год. У водителя либо специалиста, имеющего необходимые дипломы, оплата составляет порядка 20 тысяч рублей и то не всегда. А вот руководители могут получать по 90 – 120 тыс. каждый месяц. Один раз стал свидетелем разговора простого работяги и начальника. Вопрос стоял в повышении оклада. На что был получен резкий и четкий ответ с нецензурной бранью. Типа, вообще охренели спрашивать и донимать по мелочам, пару лет назад подняли на 10 процентов, а им все мало. Все, слов больше нет.

Полностью поменять "высшее" руководство, а с ним - всю команду! Что сейчас творится внутри компании - это просто ужас! С точки зрения кадровой политики и отношения к людям!

Уважение к работникам в первое время, далее ты плохой работник, не желающий работать без выходных и доплат за эти выходы в выходные. Скоро всех переведут на оклады, как отделения почтовой связи, а там оклад - 18000, на руки чистыми 16000. Ни кто не предупредит вас что должны будите перетаскивать емкости с почтовыми отправлениями весом от 0,100 грамм до 40 килограмм, а если идете работать в УООП то еще и кантейнеры перекатывать как в тетрисе по 500 кило. И все это входит в ваши обязанности и зарплату.

В иркутском филиале одна трудность. Заместитель начальника филиала позволяет себе в отношении сотрудников отборный мат, всех называет ворами, вечно всем не довольна

Менять руководство. Краснодарский край г. Тихорецк!!!

За должность оператора платят 0,5 и еще за начальника 0,7. Просто закидали нас стиральным порошком, газетами всевозможными и журналами. Порой впечатление складывается, что у нас только и занимаются тем, что стирают и кроссворды гадают. Любые канцтовары покупаем за собственные средства. Наверняка на почтампе за 8 тысяч с места не сдвинуться. Мне хочется вопрос задать Страшнову или Князеву, у них не возникает такое желание – попробовать пару месяцев на такие великие деньги просуществовать. До каких пор еще будут позорить почту России такими мизерами. Не знаю, конечно, сколько в Москве оклады, но наши малыши же не виноваты, что родились не в столице. Руководство постоянно ссылается на кризис в стране. Да скажите мне, когда его у нас не было-то. Только почему-то он всегда нас касается, а не вышестоящее руководство.

Условия для труда создали просто невыносимые. Стараются высчитать за что угодно, лишь бы урезать зарплату. При этом всю канцелярию приходится приобретать за личные деньги. Пытаются даже на мелочах сэкономить, а ведь такие средства у них крутятся. Компьютера по-моему по запчастям с мусорок собирали. Постоянно виснут. Модели доисторические. Их уже и с производства-то, наверное, давно сняли, и в продаже нет. Перед каждыми новогодними праздниками всегда куча отправлений, а наши руководители решили именно в этот момент подыскать новых поставщиков тары. Так что у нас вообще коробок не оказалось. Приходилось людей отправлять в магазины, чтобы они сами себе подобрали подходящие коробки или посылки в пластиковых конвертах отправлять. Нередко клиенты и жалобы писали из-за этого. А нам приходилось в ответ объяснительные строчить, почему отказалась принимать. Но мы-то не отказывали, а предлагали альтернативные способы отправки. В общем, чтобы там работать надо сначала успокоительными запастись. В день получки обязательно пригодится. Сначала пашешь, как лошадь, а потом получаешь копейки

Процесс обучения может длиться три месяца. На этот период предусмотрена стипендия в размере 6 тысяч или около того. Однако, есть условие. Те, кто уволится с почты раньше, чем через год, всю предоставленную стипендию предстоит вернуть организации.

Практически все моменты в работе отрицательные. Максимальные размеры заработной платы составляют не более 6500 тысяч. Зато вкалываешь по 12 часов с двумя выходными в неделю. За отработанные часы у руководства желания платить нет. Минусы можно еще до бесконечности перечислять, а вывод один – не стоит к ним устраиваться на работу

Минисы одни минусы жаль что я кладу деньги за счёт налогов своих в их карманы на новые дома ,машины.

Проводили собеседование в старом здании почты. Помойка - ужас! Никакого ремонта, все рассыпается. Загнали в какой-то класс и начали презентацию. Наобещали с три короба - и про карьерный рост и про зарплату и все такое.
Зарплата на поверку вместо обещанных 25 тысяч - 21 тысячу без вычета налогов, с вычетом - чуть более 18 тысяч. Премия будет выплачиваться за показатели более 95% и премия только коллективная. То есть, соискателей заранее готовят к тому, что все будут друг друга подсиживать. Еще предлагается ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ обучение длинной в месяц - бегать с 9 утра до 5 вечера по всяким отделениям Почты (даже не уточняется, по каким именно, "по ближайшим") за стипендию в целых 10 тысяч! За сдачу экзамена после обучения полагается еще целых 5 тысяч. Это еще при условии, если тестирование пройдешь.
В общем, не ходите туда даже на собеседование, не тратьте Ваше время.

очень низкая зарплата---4000 руб.,сказали добавлять не будут,радуйтесь тому , что получаете! А в прошлом году лишили на год премии и мы получали менее 4000 руб.,а за что лишили не понятно.На почте можно работать только пенсионерам т.к. у них есть пенсия, а молодым ,да еще и с детьми, там делать нечего.