УкрАВТО (Ukravto)

Менеджера по персоналу вообще не отстреливают какой уровень ЗП может предложить компания на открытые вакансии, даже приблизительно. Это выясняется только на втором этапе собеседования с руководителем отдела. Указал в резюме желаемый уровень ЗП 8000 грн., сказали что у них данная вакансия предусматривает 5600 грн. Разница около 30%. Зачем вообще приглашать и тратить время?
Зачем вообще эти менеджера по персоналу — ни обязанности ни зарплату не могут назвать

филиал на Красноармейской-ужас! Красивая обертка с неприятным содержимым внутри. Сплошной пафос и ложь. Не умеешь «подлизнуть»-пиши пропало. А зп не хватает даже в продуктовый сходить((( рада, что вырвалась. Никому не посоветую

Воруют все, опустили до нуля и педалей тормоза, система откатов процветает. хочешь контракт подписать дай откат, нужен тендер дай откат, если бы могли за покупку авто брать откат то брали бы вот такие вот дела. а простым смертным каюк там работай не работай а все равно получишь шиш плюс повсеместные увольнения.

Согласен со всем вышесказанным, ну и добавлю от себя. Научили слава богу нормально, особенно по Опелю. По ЗАЗ правда полная хохма ))))) Есть у них там проффессор))- тренер . Ну скажите как человек не понимающий в элементарном устройстве автомобиля ВООБЩЕ НИЧЕГО, а в продажах расказывающий теорию продажи с иностранных книг о комивояжерах )) может обучать персонал, о нем у нас среди продавцов уже легенды ходить начали. Приехал проспал у его, он сделав умный вид и надув щеки принял экзамен и был таков, А вообще скажу так нормальному человеку там делать нечего Создаются условия «Не украдешь — не проживешь»

Расскажу и я свою историю работы в Укр-Авто (в областном филиале ПАТ) .Скажу что проработал я в этой гнилой структуре непозволительно долго.Поначалу получал мизерную зарплату,потом до кризиса 2008 года была ничего зарплата,а потом и до последнего времени 1000-1200 грн.Ну все это фигня,пусть бы ее вообще не платили,только не трогали,со своими дебильными заданиями.Работал я там рядовым сотрудником.Я там за эти годы нажился на них от и до,воровал все что можно,как говорят и прелое и горелое!Схем было много,и наличку брал с клиентов и откаты за закупки,и просто товар списывал на предпродажку.С многолетнего опыта скажу Вам что если ты там что то мутишь,то жить можно безбедно,а остальные или приближенные к руководству держатся за хорошую зарплату или пенсионеры от безисходности сидят,а остальные приходят посмотрят и сваливают.За это время,много чего скопил и солидный счет в банке есть,и машину купил и всего много еще.Так что если воровать по тихоньку не наглея то можно нормально там жить.Ну по поводу «воровать»,это я сильно загнул,фактически это я в наглую забирал то что они мне не доплачивали,по сути воровал у воров,короче я Робин-Гуд))))))))Вообщем что я хочу сказать все кто там сейчас работает или собирается работать-ищите пути левого заработка и ничего не стесняйтесь,даже если и поймают Вас,ну что с Вас взять,пальчиком помашут и скажут что больше так нельзя делать.Там нельзя сидеть и ждать какой то благодарности и от кого,от этого зажравшегося грузинского бандитского барона,разделяйте и властвуйте.Удачи!

Консультанту: 10 лет работал и ни в чем не разбирается. УкрАвто принадлежит 50% акций компании Автопросто. У меня сестра работает в Автопросто, правда не в Харькове, и очень довольна работой и отношением. Так что не надо лить грязь…а то сам в ней утонешь.

У меня есть опыт работы в Укравто в Харькове. Я на СТО «Песочин» проработал 10 лет в торговом отделе. Но скорей всего, тебя приглашают не в УкрАвто (хотя так представляются, для солидности), а в Автопросто(старое название Автоплан), структура наподобие пирамиды или черной кассы, они на территории Харьков-Авто арендуют стол и стул, где пытаются ловить лохов, но в Харькове это непросто, поэтому результаты нулевые и текучка кадров сверхскоростая. Короче разберись сначала куда именно тебя приглашают, а потом уже действуй. На самом предприятии Харьков-Авто и Укравто, по объявлению не берут на работу.

расскажу я Вам о таком уникальном предприятии УкрАвто как ПАО «Закарпатье-АВТО»:
Работаю я тут с 2010 года, и по сегодняшний день у меня уже было 5 (ПЯТЬ) генеральных деректоров, при чем последний пятый оказался тот который был первым

ХмельничинаАвто одно из лучших предприятий УкрАвто. Генеральный не жлоб, а современный экономный руководитель, который уже не раз вытаскивал это предприятие из тяжелых положений в сегодняшних кризисных ситуациях. И благодаря правильной экономии может платить людям зароботную плату, в том числе и таким педам, которые его обливают грязью. А на счет главбуха… могу сказать одно, если что-то и было — значит генеральный настоящий мужик, а не пед, который его оскорбляет.

я одного не понимаю зачем руководство укр авто платит генеральным директорам такие зарплаты на уровне нардепа неужели человек принявший эту должность заслужил ее.получая такие зарплаты они считают декады кварталы берут новые машины и всеравно их увольняют.да они должны получать как все минималку а от прибыли премию вместе со всеми а не тянуть предприятия только зарплатами вниз недавно был свидетелем разговора гендиректора херсон авто со своим подчиненным что вид что речьс третьего раза слово но зато зарплата

Хочу сказать несколько слов о филии в Тернополе «ТернопольАВТО»:
-з.п. маленькая до невозможности
-внутри компании бардак
-все деньги на премии начальство и бухгалтерша деребанят между собой (вместе с приближенными жополизами)
-бухгалтерша *xxxxx* еще та , унижает подчиненных, фамильярно относится ко всем
-ужасная текучка кадров
-корпоративной культуры никакой нету
-ужасные условия труда зимой — холодно до потери сознания!
-все друг за другом следят, чтобы сдать начальству
— постоянно ноют, что компания убыточная, но в з.зп ведомости у начальства все хорошо. ну да ладно, пусть у начальства… но есть такие сотрудники (приближенные любимчики), которые ни фига не делают, но денежка -то капает! А ты, простой человек , паши, да расхлебывай недоделы других !